。芊言。綵顏。

想去日本，通常沒有理由…

95年的光輝10月，我們在日本有個簡單又自認偉大的理由：F1…  

全球首屈一指的Formula one，簡稱F1，同時與「奧運」、「世足賽」，並列世界上三大體育盛事，每年吸引了全球逾20億人為之瘋狂，

F1是賽車界最頂級的賽事，被封為全球富翁的天下，每場比賽都快速地在燒錢....。

這一趟F1之旅十足經典!

因為是「車神」大舒馬克的最後一年，因為是鈴鹿賽道的最後一年，因為我們在千盼萬盼中親臨F1賽事....

這些，足以經典上一輩子吧？！

來到名古屋，我們去了應該要去的【名古屋城】¹，因為它是名古屋的象徵！

在名古屋，我們也去了【名古屋港】²，

名古屋港，按慣例地有個摩天輪、有遊艇、有新鮮有趣的shopping mall...，

其中，最引我們留連及好心情的是近年開幕的【義大利村】，

在這兒，如果稍恍神，鐵定會有空間錯置之感，錯以為自己就在義大利威尼斯，建築、音樂、食物、服飾品牌…都義大利，

還有原汁原味的「拱多拉船」沿著美麗建築及拱橋，伴著「阿兜仔(台語)」船夫的高亢深情歌聲，在河渠內緩緩滑行…

這等浪漫氛圍和東京台場的「維納斯廣場」或是美國Las Vegas的「威尼斯人Casino酒店」有異曲同工之妙。

回程翹車到金山的【Asunaru(明日城)】亂晃，日本這等非觀光等級的私房逛街點，其實別有一番小家碧玉般的魅力。

名古屋是日本第三大城，因此也是熱鬧好逛街之都，名古屋的都市樣貌嶄新，馬路乾淨俐落地筆直且寬大，地下街之規模為日本之最；當然要踩街、踩街、踩街囉…

像是名古屋車站之中央雙塔、大到會迷路的名古屋地下街，榮站附近像飛碟般的Oasis21、四通八達什麼都有的榮地下街、久屋大通、錦通上有著摩天輪及麵屋橫丁的sunshine百貨公司、百貨公司櫛比鱗次的廣小路、最新發展的星ヶ丘…等，即時下雨也能逛得欲罷不能呀！ 

簡單說說「食」，老實說，我們覺得大阪的「食」比起名古屋更讓人懷念到心痛說…

「紅味增」是名古屋的重要特產，跟流行地到山本屋總本家食食「味噌烏龍麵」，我們其實都不算很喜歡紅味增耶；

「豆腐」也是名古屋名產之ㄧ，我們在Oasis21嘗試「田樂味磳豆腐餐」，也是紅味增，但是不難吃，是蠻驚喜的食物；

名古屋還有一個特產是「扁麵」，熱的涼的都有，算是超出期待的好吃食物囉! 

在名古屋的這幾天，我們刻意不訂含早餐的plan，因為喜歡隨著當天的心情覓食去， 

在榮地下街的「自由之丘」及「Café de CRIE’」等咖啡廳，度過幾個肚子、腦子、眼睛和靈魂同時心滿意足的早餐時光，不是說「好的開始是成功的一半」嗎，我認為呀，「心眼味兼具之美妙早餐是完美旅行的一半」呢…

出發前，意外在賞楓名景的介紹中，發現犬山的【博物館明治村】，喜歡舊日本風情的我們，二話不說，拎進行程裡…

博物館明治村像是個樂園，園區內全是日本明治時代的樣貌，包括交通工具、車站、鐵路、橋、餐廳、飯店、住宅、監獄、雜貨店、吳服座、理髮店，武術道場、燈塔...等； 

除了門票，也買了園內交通工具pass，可以搭乘園區內的仿古巴士、舊時代京都市電、蒸汽火車...等，以非常實際地的方式來徹底懷舊一下…

我們在明治村瞎晃了一整天，這是一個可以很輕鬆地閱聽歷史文化、欣賞湖光山色風景的偷閒好去處…

可惜未至楓紅季節，否則一定更是美不勝收…

這次行程，特別安排了一個夢幻小假期-伊勢鳥羽半島，位三重縣，在全日本的最中央，

我小時候到過名古屋，但是我第一次到三重縣來唷。

【伊勢灣】具有毫不掠奪的平和之美…波瀾海水、若隱若現小島、彎曲海岸，交織而成。

買了伊勢鳥羽地區的「CAN Bus」觀光巴士一日卷，可以方便地搭觀光巴士直達各個景點。

有人說，「伊勢」是日本神話的故鄉，因為擁有日本人一輩子一定要去一次的【伊勢神宮】-是日本三大神宮之一³；

伊勢神宮分內宮、外宮，有幽雅的五十鈴川流貫，

神宮旁有おはらい町及おかげ横丁，是十足日本風味的老街，同時也是伊勢「名物」-著名日式果子「伊勢赤福」的發源地。

一整天，我們沿著二見浦海岸來到鳥羽港，在整個伊勢灣的溫煦臂膀中撒著嬌，

日末，沿著鳥羽港的木棧道散著步，往【御木本珍珠島】去，這是國際知名珍珠品牌Mikimoto的產地；

傍晚，再乘著鳥羽港的美麗晚霞，回到鳥羽車站旁的日式溫泉飯店…

飯店十足地道地日式及賓至如歸，「內將」把每個賓客都當皇帝般服侍，並貼心地在房間奉茶及介紹。

約定了晚上7點要享用訂房時就預約的「伊勢龍蝦會席料理」唷，天知道我有多麼熱切期待這龍蝦大餐....

我們被引領進到日式宴會廳，眼前所見是令人傻眼的滿滿...滿滿...二大桌的料理，大約有30道大大小小的料理吧，我想...

因為我們網路訂房時就附註不吃生食，因此伊勢龍蝦只有4吃：具足燒（燉煮）、鬼殼燒（燒烤）、龍蝦味增湯、龍蝦天婦羅，

至於原本的龍蝦生吃，飯店貼心又有誠意地為我們換成了份量超級十足的「松阪牛肉」陶阪燒，

「松阪」就在伊勢不遠處，也是品嚐優質牛肉的重要所在地。

我想我無法用文字描述這豐盛到狀況外的一餐，還好，我們有…照片，可以幫我們發言…

最後最後，終於要來提到重頭戲：F1賽事。

抵名古屋當晚10點，我們到榮東急飯店的starbucks喝咖啡，順便與台灣F1車迷網友們見面聊聊天、交換心情，

大夥都好興奮地摩拳擦掌，準備要感受F1之血脈噴張...

「搭車」到鈴鹿賽場是門學問，我們研究的策略運用得宜，才可以在重重人海中，不被阻擋、不被耽擱、又保有座位坐、下車後又節省腳力，這真是一件非常高難度的工作喔！而且相較於有些車友天才剛亮就出門，我們可是睡飽飽才出門呢!

相較於台灣當時怒吼的紅衫軍，從名古屋到鈴鹿賽場這一路上的「紅壓壓」完全地不遑多讓， 

Ferrari及大舒馬克的支持者穿戴紅衣紅帽的賽車服四處亂竄，整個名古屋市區到深夜都還是滿路的紅衣人； 

就在F1紅潮中，我們也輸人不輸陣地穿上了93年在摩納哥賽事當地買的Ferrari紅T恤及94年自法國買回來的Puma Ferrari紅衫、戴上紅帽、背著大舒馬克個人品牌的紅色賽車背包，盡情享受這種「集體催眠」的快意暢通感受…

第1天的排位賽，抱著朝聖的心情，在紅壓壓的人潮中，往鈴鹿挺進…

搭乘的伊勢鐵道還在大老遠時，就聽見了讓人血壓心跳直直往上攀升、天籟般迷人噪音的--F1引擎聲， 

這就是傳說中的「F1」，我們按耐住快爆裂的血壓心跳及超high心情，蓄勢待發…

這一天，我們決定先勘查賽場地形，及大逛Ferrari、Renault、Honda、Toyota、Mercedes-Benz、Super Aguri…等車場的展場；當然絕對不會少的，是欣賞欣賞可愛的賽車女郎。 

大批的fans拍照、索取加油旗、搶購各式各樣的昂貴紀念品；

我們不甘示弱地在人群中一路探險下去，也搶著卡位-和大舒馬克的海報還有同型座駕合影。

任何想吃的東西，賽場幾乎都買得到，不過就是賣你貴一點就是，

我們買了鈴鹿賽場的官方版日式便當，及肉粽、肉包、飲料等一大堆吃的，搶到一個角落，席地大吃大喝，儲備戰力。

賽場很大，真的很大很大，我們才只是繞到「直線加速區」，就走了超過半小時，然後，再從地下道穿越整個賽道，

不過真的很值得，因為直線加速區與賽道近在尺呎，也是車速最快的剎那，因此，人滿為患，靜待飆風之感官饗宴…

當聽到引擎聲開始呼嘯時，一定會知道有車手出來做排位賽的時間了，但是，當你才剛聽到，轉眼間，賽車已經「咻」一聲、像風一樣，莫名出現又旋即消失在眼前，毫不拖泥帶水，連要驚呼的時間都沒有，只能像個傻子般，呆著shock…

我的小數位相機，zoom-in到極點，一聽到引擎音就猛按快門，但是數十張照片裡，一個車子的影子都沒有，速度快到完全無法捕捉，只能靠老公的單眼數位相機才能凝結下F1賽車疾風飆速的剎那，不過，這可還是小巫見大巫，因為，多的是前幾天就來卡位，站在自己帶來的鋁梯，架著各式超專業的大砲相機，瘋狂取鏡的車迷及攝影愛好者…

隨後，我們轉戰到一個小斜坡上，可以清楚觀看鈴鹿賽場特有的「8字形立體交叉區」，

也來到一個全賽場距離賽道最近的區域，趴在鐵欄杆，等著近距離貼近賽車手，

最後我們順著來時路回到經典的「髮夾彎」，這兒是全賽道車速最慢的一個彎，所以也是攝影重裝備區，在這兒，我可以稍微有機會在那1秒不到的時間，睜大眼睛看到大舒馬克的英姿，不過，因為不到1秒，我認為其實只能利用視覺暫留的效果，再用力發揮想像力囉！

95.10.8，關鍵的一天，鈴鹿賽場的F1 Grand Prix正式登場，據日本報載，當天擠進16萬人共同在F1引擎聲中狂了...

車手們分別搭上各家車場的古董車及一些特別的車，繞場一週，賽場此起彼落的歡呼聲，唯有此刻，可以看見車手們褪去安全帽的臉蛋及笑容，我看到大舒馬克、看到小舒馬克、看到Masa、看到Alonso、看到Kimi、看到Sato…等，oh…my god，像作夢般，不敢相信這些都是平日只能在電視上看到的響叮噹F1頂尖賽車手耶！

昨日排位賽的桿位由Ferrari的Masa取得，之後依序為大舒馬克、Toyota的小舒馬克及Renault的Alonso、Fishchella，

比賽倒數計時…5,4,3,2,1,燈滅起跑…

我們的位置看不到起跑區，光靠想像，就知道開跑前的起跑區會多有看頭…

我們依前一日探勘的路線，順著「直線加速區」、「8字形立體交叉區」、「近距離體驗區」、「髮夾彎」一路在不同角度觀看比賽，不斷移動的好處就是可以滿足各種觀看角度，而且在散場人潮蜂擁前，即可以逐步往外撤退，這點很重要，「撤退」出賽場，跟「搭車」挺進賽場一樣，是件需要用心研究的重要事情。

比賽即將結束的時刻，我們往回走到了「S彎道區」，從大螢幕觀看Alonso在方格旗的揮舞下衝線奪冠，

很遺憾很遺憾，大舒馬克雖然一路領先，但是在第37圈時，引擎爆缸，瞬間冒出的一抹白煙，讓多少場邊的紅衣人扼腕嘆息及潸然淚下，只能眼睜睜看著大舒馬克步下Ferrari座駕，黯然離開賽道…失去了這個冠軍，幾乎宣判他與年度冠軍絕緣了，不能再進帳一個冠軍而退休，是多少F1迷所不樂見的結果…

最後，我們回到主舞台外，與大批人群盯著大型螢幕正播放著的頒獎典禮，

緬懷著…F1賽車的迷人，F1賽車引擎聲的迷人，F1賽車手的迷人…F1賽車無法言喻的如此迷人…。

比賽是結束了，轟隆引擎聲卻還在耳邊不斷迴盪著…，不過，不能沉浸太久，因為，面對現實，還有一場硬戰要打-快速依作戰計畫，在16萬人群中，搶得先機，取到座位，舒服地搭車回名古屋去…

回到名古屋，我們用超美味「四天王拉麵」犒賞自己，也把像幻聽般佔據耳膜的轟隆引擎聲包裝好，收藏到心裡…

因為曾親眼見到大舒馬克、曾與世界F1頂尖好手在同一時空交錯、曾在高分貝引擎聲中為之瘋狂...

人生的精彩度再得到一個星星，

我其實不知道人生應該收集多少個星星，只知道，小時候收集乖寶寶星星，沒有人會嫌多…

95年中秋節，我和老公，有個凝結在日本鈴鹿賽場的共同記憶 -- 一個有力量的浪漫記憶…

後記： 

F1之旅非同小可，要跟時間斤斤計較才行：

1.6個月前就上網訂門票，請日本朋友幫忙領票及郵寄；因為是大舒馬克最後一年的倒數第2戰，所以...不但一票難求，還破例地早早就停止銷售。

2.恰逢國內中秋連假，因此，請熟識的旅行社橋出時間漂亮的國泰航空機票。

3.說也巧合，日本也是連假，因此，超多人遠道而來觀賽，即使3個月前就在日本訂房網站訂房，名古屋周圍的所有飯店早已一房難求；很幸運地，老公在1個月前發現一家10月才要全新開幕的連鎖飯店剛release出來訂房，二話不說，馬上搶著訂下來；真開心，就在名古屋的榮車站旁訂到了全新又很讚的飯店。

4.向旅行社買了近畿五日券(只能在海外購買)，也早早在日本地鐵網站預定特急車之座位，否則座位很快就被搶訂光光了。

註1：「名古屋城」與大阪城（或是姬路城）、熊本城名列三大名城，熊本城（或是姬路城）還沒去過，有機會再去囉！

註2：「名古屋港」與橫濱港、神戶港並名三大國際貿易港；至此，我們把三個港口「收集」完畢囉！

註3：「伊勢神宮」與京都「平安神宮」和東京「明治神宮」並列為三大神宮；其中，我們還沒去過「平安神宮」。